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交通行业的发展一直是我们国家重点x的方向,惌打开l济的快速增长,我们p做好交通运输行业的发展Q除道\之外桥梁也是联系我们很多地区l济的一大重Ҏ造计划之一。我国的桥梁从传l的木桥x到现在的钢桥Q甚x跨长江的大桥都预C着我国的经及技术支持力量愈加完善?br />
贝雷?/a>Q又UCh或者贝hQ桁架等Q广泛应用于公\、铁路、市ѝ徏{、水利等目、桥梁施工预制场起吊U运预制构g、桥墩旁q装大梁{现场施工作业。由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成Q上下u杆的端部有阴x_接头上有杉|q接销孔。贝L的u杆由两根10h?背靠?l合而成Q在下u杆上Q焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供q接支撑架用的四个螺栓孔Q其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间q接用的。靠两端的两个孔是跨节间q接用的。多排贝L作梁或柱使用Ӟ必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部?quot;321"钢桥是装配式公\钢桥Q其最大特ҎQ构件轻巧,拆装方便Q适应性强Q用单的工具和h力就能迅速徏成?br />
我们贝雷?/a>在整个钢桥架讄q程中,Ҏ多种多样Q有悬臂推出法、Qq架设法、整孔吊装法、就地拼装法。一般情况下Q都是采用简单的悬臂推出法,同时要跟跨径大小、地形复杂程度、v吊设备吨位有兟뀂ؓ避免在推E中Q因前部悬空Q而发生們ր的危险Q故需要在正桥的前端,另拼装几节桁Ӟ待桥梁完成推出后Q再予以拆除?br />
除以上阐q的架设Ҏ?b>贝雷?/a>的构造之外,我们q要注意我们钢桥的日常维护,其是像跨江大桥之类的一定要做好l护Q一斚w来说l节上问题,像是Z、横梁夹具和抗风拉杆Q还有就是桥梁的基础也要定期q行量查看。经常测量桥梁的跨中挠度Q看是否有所增加Q挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此?/p>